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Importación | Lectura de 4 min

Cuánto cuesta matricular un coche extranjero en España

FT
Equipo Fichauto Publicado el 19 de mayo de 2026

El coste de matricular un coche importado puede variar bastante según el vehículo, el motor, sus emisiones de CO₂ y su país de procedencia.

Aquí te explicamos todos los gastos detallados que debes tener en cuenta antes de iniciar los trámites.


Gastos principales

1. Ficha reducida

Indispensable si no cuentas con el COC original del fabricante. Los precios en concesionarios oficiales rondan los 150€. Con servicios técnicos de ingeniería online como Fichauto, el coste es de solo 50€.

2. ITV de importación

La inspección previa para emitir la tarjeta técnica española. Dependiendo de la Comunidad Autónoma y del combustible del coche, el precio suele oscilar entre 100 € y 200 €.

3. Tasa de tráfico (DGT)

La tasa de matriculación ordinaria obligatoria que cobra la Dirección General de Tráfico (tasa 1.1) tiene un coste establecido para 2026 de 99,77 €.

4. Impuesto de matriculación (Modelo 576)

Se abona en la Agencia Tributaria basándose en el porcentaje de emisiones de CO₂ del coche sobre su valor venal:

  • Menos de 120 g/km: 0% (Exento)
  • Entre 120 y 160 g/km: 4,75%
  • Entre 160 y 200 g/km: 9,75%
  • Más de 200 g/km: 14,75%

5. Impuesto municipal (IVTM)

El impuesto de circulación local que se paga en el ayuntamiento correspondiente de empadronamiento. Varía según la potencia fiscal del coche y el municipio.


Ejemplo práctico de costes

Caso real: Volkswagen Golf 2.0 TDI importado desde Alemania (2020)

  • Ficha Técnica Reducida (con Fichauto): 50 €
  • ITV de importación: 125 €
  • Tasa DGT (Matriculación): 100 €
  • Impuesto de matriculación (emisiones ~115g/km): 0 € (Exento)
  • Placas de matrícula físicas: 30 €
  • Impuesto municipal (IVTM proporcional): 70 €

Total aproximado: 375 € (excluyendo el posible Impuesto de Transmisiones Patrimoniales ITP si la compra fue a particular, que sumaría un 4-8% del valor de tablas).


Cómo ahorrar dinero al matricular

  1. Revisar las emisiones de CO₂ antes de comprar: Escoger modelos con emisiones inferiores a 120 g/km te ahorrará pagar el impuesto de matriculación de Hacienda por completo.
  2. Solicitar la ficha reducida online: Evita duplicados costosos encargándonos la Ficha Reducida en Fichauto por solo 50€.
  3. Verificar si el vehículo ya dispone de COC: Si viene con el COC original de fábrica, podrás presentarlo directamente en la ITV.
  4. Comparar estaciones ITV: Los precios de inspecciones de matriculación varían considerablemente de una provincia a otra.

Preguntas frecuentes

¿Importar un coche sale rentable?

En vehículos premium (marcas alemanas, SUV de gama alta, etc.) y coches bien equipados de menos de 5 años, el ahorro puede superar tranquilamente los 3.000€ a 5.000€ respecto al mercado nacional.

¿Los coches híbridos pagan menos impuestos?

Sí, al registrar niveles de emisiones de CO₂ muy bajos se benefician de la exención (0%) en el impuesto de matriculación y, en muchos municipios, de bonificaciones del 75% en el impuesto municipal de circulación.

¿Los coches eléctricos pagan impuesto de matriculación?

Están totalmente exentos de este impuesto (0% de tasa) debido a sus emisiones cero.


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